Ladestellplätze

Laden ist kein Parken.

Wer an der Ladesäule steht und nicht lädt, blockiert Ihre Investition. Wir trennen Ladezeit von Parkzeit und halten die Plätze frei.

Fläche prüfen lassen Parkende Fahrzeuge an einer von Bäumen gesäumten Wohnstraße

Die teuersten Stellplätze sind die mit Stecker.

Ein Ladeplatz kostet ein Vielfaches eines normalen Stellplatzes. Wenn er von einem Verbrenner oder einem vollgeladenen Auto blockiert wird, ist er wertlos.

Deshalb gelten auf Ladeplätzen eigene Regeln: Laden ja, Dauerparken nein.

Drei Regeln für Ladeplätze.

Nur Elektro

Verbrenner werden erkannt und dokumentiert.

Kennzeichen oder Sichtkontrolle
Beschilderung eindeutig
Schreiben oder Ansprache
Nur beim Laden

Höchstparkdauer am Stecker.

Zeitlimit pro Vorgang
Blockiergebühr möglich
Freigabe für Mitarbeiter
Sichtbar frei

Wer laden will, findet einen Platz.

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Häufige Fragen

Sieht die Kontrolle, ob geladen wird?

Bei angebundener Ladesäule ja. Sonst über Zeit und Sichtprüfung.

Können wir Mitarbeiter freigeben?

Ja, mit Zeitprofil, zum Beispiel nachts.

Betreiben Sie auch die Ladesäule?

Nein. Wir sorgen dafür, dass der Platz für die Ladesäule frei ist.

Passend dazu

ParkberechtigungenWer laden darf.ParkraumüberwachungWer blockiert.EinzelhandelLadeplätze am Markt.

Wie viele Ihrer Ladeplätze sind gerade von Fahrzeugen belegt, die nicht laden?

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ParkTakt

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