Ladestellplätze
Laden ist kein Parken.
Wer an der Ladesäule steht und nicht lädt, blockiert Ihre Investition. Wir trennen Ladezeit von Parkzeit und halten die Plätze frei.
Fläche prüfen lassen
Die teuersten Stellplätze sind die mit Stecker.
Ein Ladeplatz kostet ein Vielfaches eines normalen Stellplatzes. Wenn er von einem Verbrenner oder einem vollgeladenen Auto blockiert wird, ist er wertlos.
Deshalb gelten auf Ladeplätzen eigene Regeln: Laden ja, Dauerparken nein.
Drei Regeln für Ladeplätze.
Nur Elektro
Verbrenner werden erkannt und dokumentiert.
Kennzeichen oder Sichtkontrolle
Beschilderung eindeutig
Schreiben oder Ansprache
Nur beim Laden
Höchstparkdauer am Stecker.
Zeitlimit pro Vorgang
Blockiergebühr möglich
Freigabe für Mitarbeiter
Sichtbar frei
Wer laden will, findet einen Platz.
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Häufige Fragen
Sieht die Kontrolle, ob geladen wird?
Bei angebundener Ladesäule ja. Sonst über Zeit und Sichtprüfung.
Können wir Mitarbeiter freigeben?
Ja, mit Zeitprofil, zum Beispiel nachts.
Betreiben Sie auch die Ladesäule?
Nein. Wir sorgen dafür, dass der Platz für die Ladesäule frei ist.
Wie viele Ihrer Ladeplätze sind gerade von Fahrzeugen belegt, die nicht laden?
Betrieb, Kontrolle und Technik für private Parkflächen im Rhein-Main-Gebiet. Digital, personell oder hybrid.
Lösungen
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ParkTakt, Langener Straße 64, 64546 Mörfelden-Walldorf



